2)对于下游消费者,替代中游的品牌商与渠道XEKj,取消流通与营销环节JNf1降低营销成本iv7P
廖越峰表示,当前,9CoP电基础设施相对于新ksO8源汽车本身而言发展jCNg落后一些,大规模市hk29化的基础比较薄弱ivzB